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martes, 21 de septiembre de 2010

LA LLUVIA SOBRE LAS CAPOTAS

Que llueva que llueva que mi coche se moja. Estaba esperando un buen chaparrón para que me quitara la "fanga que caprichosamente el tiempo había dejado sobre mi coche. Esas gotas que no desaparecen ya que me dejan un rastro de polvo tierra y lo negro no quiero saber que es.
Pero bien, ha llegado la lluvia. La tormenta en septiembre no es muy común por estas tierras. Yo estoy contenta porque el coche se ha limpiado, tanto como el aire nausabendo de la provincia barcelonesa.
Sin embargo hay algo que no me gusta en todo esto. Es la gente que rodea. Si la gente esa que saca el coche cuando llueve y no sabe ni donde está su oremus. Veamos si encuentro lógica a tal absurdo comportamiento. ¿Por qué cuando llueve la gente conduce tan mal?
Una salida es que la peña no ve por los cristales empañados. Bien, me ha pasado pero sé remediarlo. En la autoescuela se enseña eso. Ahora que si quien coge la responsabilidad de llevar el vehículo es un zoquete y no sabe que ha de poner primero aire caliente y luego enseguida frío, lo cual el cambio brusco de temperatura hace desaparecer el bao, entonces pasa volante.
La siguiente razón es la prudencia extremis. A ver, si te da miedo conducir no cojas el coche, ve a patita y no pongas tu barrera de ineptitud ante las adversidades del entorno. Hay gente que coje el coche para trabajar por la tarde y no para recoger a los curumbeles del cole para que no se mojen. Pues coje un paraguas y los esperas y de paso que hagan ejercicio tú y tus cachorros.
El tercer punto es que el tiempo me afecta a la cabeza. Mucha gente padece el síndrome de me preocupa el tiempo (concepto de cosecha propia). Como estan aburridos y no saben ponerle sabor a sus insipidas existencias no tienen otro tema de conversación que el tiempo. Si hace sol y calor estan vagos y pesados. Si hace lluvia estan inquietos y pesados también. Son los que se cruzan sin mirar, sin acelerar, sin indicar, sin poner atención. En fin un peligro y quebradero cuando hay un parte que hacer.
El cuarto y último es el que no conduce bien ni con el coche fantástico. Suelen ser los que me llevan coches grandes, 4x4 y demás. Son en su mayoría no ponen luces ni de posición ni de cruce. Te ralizarán maniobras extrañas e ilegales. Esquívalos si amas tu vida, porque además te la lían y como es seguro se lo cubre todo tendrás un quebradero de cabeza y el coche sin poder usar.
En fin que mantén la distancia reglamentaria y si te hacen una guarrería de las mencionadas pita. Pero pita bien, prolongado eso les frena y tú te quedas a gusto.

lunes, 22 de junio de 2009

UN CHAPUCERO APAÑO

No soy la persona más inteligente del mundo, pero soy capaz de entender las cosas. El desquicio se lo lleva la operación retorno en la C32. Sí, esa autovía tan cara que encima es una atascada de la ostia. Este verano he podido combrobar que la persona que pensó en la modificación del carril adicional en la operación retorno en Barcelona es un persona con menos luces que un coche de segunda mano. Por lo visto debe ser alguien que no coge el puñetero coche ni se pasea por la zona. Dígame ustedes, que, utilidad tiene que el carril adicional solo se pueda coger desde la autopista a la altura de Sitges. Los que se incorporan desde Castelldefels, se joden. Los que se incorporan en Gavá se joden. Los que se incorporan desde Viladecans se joden también. Los de Sant Boi, ja, ni lo piensen. ¿Si el volumen de coches se concentra en ese punto porque las playas son más amplias, por qué no nos facilitan el carril adicional en esa zona? Y para más "inri" el carril adicional no lo coge ni Dios, ya que no se pilla la autopista más cara del País.
Pero el tapón final es cuando, o sea la chapuza más grande, es cuando el carril adicional se une en el inicio de la ronda de Dalt que solamente nos dejan un carril para entrar en Barcelona.... ¡Toma Moreno!
Pobres de nosotros que nos toque trabajar un domingo por la tarde/noche en Barcelona... no llegamos ni en bicicletas.

viernes, 22 de mayo de 2009

ESA LUCECITA DESCONOCIDA

Harta estoy.
El conducir es equiparable con la escritura. Si nos da vergüenza escribir mal, que tengamos un amplio abanico de faltas de ortografía y por lo cual esa evidencia se vea reflejada, el llevar un maldito coche también.
El tema de hoy son los intermitentes. Veamos, si se quiere cambiar de dirección se señaliza con los intervitentes. Son una palanquitas que suelen estar detrás del volante en mano izquierda. Sirven para esto, repito, señalizar la dirección del coche si vamos a cambiarla. (A ver si al revés se entiende).
Bién, pues ¿por qué la gente no lo usa? Yo creo que es algo esencial, tanto que el primer dia que tocas un coche te lo enseña. Te suspenden además el examen (he oído casos que lo han hecho) si no los empleas. ¿Por qué la gente no los usa? ¿Acaso les divierte hacer partes por darles por detrás? ¿Quieren arreglar el coche de esa manera? En mi caso, necesitarán más que unos papeles... pues estoy hasta las narices que la peña no proceda como se debe. Dime cómo demuestras que el energúmeno/a no ha señalizado la maniobra. Se aferra a que el toque de detrás determina la culpabilidad.
Los intermitentes no son luces de navidad que se ponen en escasas ocasiones, se ponen siempre que se vaya a cambiar la direción (¡qué quede claro para siempre por Dios!). Y más aún cuando se encuentra en un atasco con semaforo y paso de peatones, que unos centímetros han sido vitales para que no haya daños.
Y no me vale la distancia de seguridad que en pendiente, el inútil no sabe salir sin caer abajo.

miércoles, 6 de mayo de 2009

COMO ODIO EL TREN

Hablar de cercanías en cuestion de trenes es esa úlcera que se abre y se cierra pero que jamás se curará. Pues dígadme vuesas mercedes si no es por hobbit cuando un tren ha ido bien sin que se lleve un margen de una hora. Tal y como está el panorama laboral merece la pena llevarse el maldito coche, contaminar el planeta, acabar con los barriles de gasolina (petroleo ya lo sé) y dar la espalda al transporte público.
Mis dos últimos puñetazos por gentileza de la renfe, o adif y su ... madre, me hicieron perder el último autobús que llevaba hasta mi casa cuando no tenía con que llamar. Me bajo en la siguiente pues llovía a cántaros y con lo cual cogería un taxi para ir a casita. Lloviendo no hay taxis y los teléfonos públicos no funcionan. Corre, mójate, pilla un bus y a la parada con taxis te bajas. Catarro al canto que todavía sufro las consecuencias. La siguiente fue que llevo una hora de margen para cambiarme en el trabajo y estar lista en tiempo suficiente para inspeccionar la operativa. Solamente me sobraron siete minutos para llegar al lugar, cambiarme y estar a punto. Estando congestionada y fiebrosa consiguí estar en el tiempo exacto. Sin embargo más perdida que una gallina fuera de su corral.

Si digo que fue por culpa de los trenes los jefes se piensan que eres una perezosa y que no te ha dado la gana de coger el tren de antes. En cambio, si dices que ha habido un atasco, como los señoritos cogen el coche y lo pueden aparcar al parquing del edificio, son más flexibles.
No sueltan "el ya...." ni se miran el reloj de pulsera.

martes, 7 de abril de 2009

CÓMEME EL CULO MARRANO

En ocasiones me hago una simple pregunta que a la vez resulta tonta y tiene una respuesta estúpida.
Por qué un coche me come el culo, cuando voy a una velocidad de más de 120 km/h, circunstancia que me hace cambiar de carril cuando la ocasión me lo conceda y me adelanta el "tengoprisaquemecago" (los espacios se comen el tiempo y es un recurso empleado para que os hagáis una idea de su frenesí) pero que a 500 mts hay un radar, si esa gentileza que tiene tráfico como en las bodas que te retrato tu veloz vólido, y de la frenada del coche las lucecitas rojas lo tranforman en una nave espacial?
A tanta palabrada, término que no sé si existe en nuestro vocabulario, escueto la pregunta. Por qué una cámara los hace frenar y mi distancia no?

Respuesta estúpida: el dinero.

El dinero pesa más en los frenos que la seguridad entre los conductores. El dinero realza la precaución mucho mejor que las condiciones climatológicas, ya que si háblamos en cuanto hay lluvia, lorito al lavabo que se nos caga.
Es triste, muy triste, pero real.

sábado, 3 de enero de 2009

EN BUSCA DEL CAMINO

Desde que tengo capacidad de recordar, recuerdo que en las carreteras siempre había varias opciones para elegir la ruta del itinerario. Bien, en estos últimos días, hay cierta zona de las cercanías de BCN que tienen más trampas que la cueva del arca perdida de Indiana Jones. El enclave en questión son las famosas C31 y C32, la segunda de pago y la otra se une a una nacional supuestamente.
Pues el laberinto que nos ponen enfrente de nuestras narices para coger esas vías son una verdadera artimaña para entres a la autopista y pagues peaje. Toma moreno! si toma y paga, siendo la autopista más cara del Estado español.
A quienes que no les importe correr, que nos les inoportunen los cascos urbanos y semáforos, que no esten dispuestos a pagar una via publica que además no está en condiciones para la tarifa que se reclama, armaros con valor y emprendencia para llegar a travesar Cataluña sin pagar ni un maldito peaje.
Si vuestro destino es el sur, es decir hacia "les terres de l'Ebre", debeis dirigiros todo el rato hacia St Pere de Rives, dirección Sitges. Debéis cruzar el pueblo si no se ha tenido suficiente con las curvas de Garraf, y enprender ruta por una carretera que os indica hacia vilafranca constantemente. OJO! por nada del mundo seguir ningún cartel azul, todo lo que se coge son comarcales y nacionales. Pues la carretirilla comarcal os llevara hasta la nacional 340 en dirrección Tarragona y no habrá ninguna trampa más.
Es cúestión de fijarse y cagarla un par de veces para aprender el camino.

martes, 26 de agosto de 2008

Y LE SEGUIREMOS LLAMANDO TRINIDAD

Una no se puede despistar ni la màs minina; os puedo asegurar que ayer en menos de un cuarto de hora me llevé màs mamporrazos que en una peli de Bad Espencer ( no sé si se escribe de esta manera pero suena igual :P) ; anodanada me quedé ante ni estuporante intuicion, por no decirlo que mala orientacion tiene la muchacha, o sea yo.

El asunto funciono de la siguiente forma: saliendo de trabajar de una ignauguracion de un Hotel, je je recién salida yo de un baja estupida, pues estaba decidida a coger la ronda litoral direccion Llobregat desde Poble Nou. En medio del follon, entre obras y coches de todas partes se me cruza el cable y digo que tal si lo cojo por el Besos y enlazo con la ronda de dalt que seguramante habrà menos follon. Kamikaze, allà que voy.

Llego a la altura de no sé qué, por que con tanto coche de izquierda a derecha a derecha izquierda casi me tocan los muy mamones, que ala cuando me doy cuenta que estoy en el nudo de la Trinidad ahí que me paso el carril de la ronda. Mierda pienso yo. Bueno iremos por la derecha con la esperenza de retificar. Y una leche. Tenemos dos opciones o ir hacia sabadell o ir a St perpetua de la Mogoda. Una opta por la segunda ya que me conozco la zona. Lo peor que he hecho en mi vida. Toma guapa paga peaje. (Buuuuuuuua ha ha! no no no no)

Salgo de la autopista y me cojo direción de nuevo hacia Barcelona, Lleida y Tarragona, me desvio hacia la fira aeroport, y salgo por Sant Boi....
En fin la proxima vez no saldré tan kamikaze.